Abstract
Den automatiske sammentænkning af modernitet og bilisme er intet sted mere forkert end i storbyen, skriver Per Homann Jespersen. Han efterspørger visioner for trafikplanlægningen, der baserer sig på de forskellige tranportformers arealeffektivitet og som rækker ud over at sikre fremkommeligheden for personbiler. Et eksempel er Bogotás forhenværende borgmester som prioiriterede fortove og cykelstier over veje af sociale grunde. Trængslen er et vilkår i storbyen, og for hvert ledigt stykke jord forhandles brugen: bolig, erhverv, offentlig rum eller mobilitet?
| Originalsprog | Dansk |
|---|---|
| Tidsskrift | Arkitekten |
| Vol/bind | 111 |
| Udgave nummer | 12 |
| Sider (fra-til) | 58-61 |
| Antal sider | 4 |
| ISSN | 0004-198X |
| Status | Udgivet - 2009 |