Dansk transportpolitik - nu to tredjedele grøn?

Per Homann Jespersen

Dansk transportpolitik - nu to tredjedele grøn?

Miljø, Energi, Transport - Regulering, Innovation og Klimapolitik

Publikation: Bidrag til tidsskrift › Tidsskriftartikel › Forskning

Resumé

Den 29. januar 2009 blev der indgået et forlig om En grøn transportpolitik med opbakning fra 97% af alle Folketingsmedlemmer (Finansministeriet 2009), som på mange markerer et sporskifte i dansk transportpolitik.

Der er for første gang tale om en samlet transportplan med et lidt længere sigte (2020) der kombinerer visioner med en investeringsplan
Der er for første gang aftalt en rullende planlægningsproces med to- og fireårige revisioner
Der er for første gang en bred erkendelse af at klima- og trængselsproblemer kun kan reduceres ved at lægge afgifter på kørsel
Det er en plan hvor der investeres mere i jernbane end i vej

Ved præsentationen af forliget sagde forhandlingslederen, finansminister (nu statsminister) Lars Løkke Rasmussen: "Der er en meget klar profil: To tredjedele grønt og en tredjedel sort - altså kollektiv trafik kontra asfalt - så det er en meget flot aftale" (Dagbladet Information, 31.1.2009).

Spørgsmålet er imidlertid om transportpolitikkens sporskifte rent faktisk vil lede toget i retning af en grønnere fremtid - er instrumenterne i planen tilstrækkelige til at gøre en afgørende forskel i forhold til at nå Danmarks klimamæssige mål. Det er temaet for denne artikel

Originalsprog	Dansk
Tidsskrift	Plan : tidsskrift for samfunnsplanlegging, byplan og regional utvikling
Vol/bind	2009
Udgave nummer	3-4
Sider (fra-til)	62-67
Antal sider	6
ISSN	8005-083X
Status	Udgivet - 2009

Emneord

trafikplanlægning
Infrastruktur
Trafikpolitik
Danmark

Citer dette

Jespersen, P. H. (2009). Dansk transportpolitik - nu to tredjedele grøn? Plan : tidsskrift for samfunnsplanlegging, byplan og regional utvikling, 2009(3-4), 62-67.

Jespersen, Per Homann. / Dansk transportpolitik - nu to tredjedele grøn?. I: Plan : tidsskrift for samfunnsplanlegging, byplan og regional utvikling. 2009 ; Bind 2009, Nr. 3-4. s. 62-67.

@article{9e770af09b0f11de9964000ea68e967b,

title = "Dansk transportpolitik - nu to tredjedele gr{\o}n?",

abstract = "Den 29. januar 2009 blev der indg{\aa}et et forlig om En gr{\o}n transportpolitik med opbakning fra 97{\%} af alle Folketingsmedlemmer (Finansministeriet 2009), som p{\aa} mange markerer et sporskifte i dansk transportpolitik. Der er for f{\o}rste gang tale om en samlet transportplan med et lidt l{\ae}ngere sigte (2020) der kombinerer visioner med en investeringsplanDer er for f{\o}rste gang aftalt en rullende planl{\ae}gningsproces med to- og fire{\aa}rige revisionerDer er for f{\o}rste gang en bred erkendelse af at klima- og tr{\ae}ngselsproblemer kun kan reduceres ved at l{\ae}gge afgifter p{\aa} k{\o}rselDet er en plan hvor der investeres mere i jernbane end i vejVed pr{\ae}sentationen af forliget sagde forhandlingslederen, finansminister (nu statsminister) Lars L{\o}kke Rasmussen: {"}Der er en meget klar profil: To tredjedele gr{\o}nt og en tredjedel sort - alts{\aa} kollektiv trafik kontra asfalt - s{\aa} det er en meget flot aftale{"} (Dagbladet Information, 31.1.2009). Sp{\o}rgsm{\aa}let er imidlertid om transportpolitikkens sporskifte rent faktisk vil lede toget i retning af en gr{\o}nnere fremtid - er instrumenterne i planen tilstr{\ae}kkelige til at g{\o}re en afg{\o}rende forskel i forhold til at n{\aa} Danmarks klimam{\ae}ssige m{\aa}l. Det er temaet for denne artikel",

keywords = "trafikplanl{\ae}gning, Infrastruktur, Trafikpolitik, Danmark, transport planning, Infrastructure, Traffic policy, Denmark",

author = "Jespersen, {Per Homann}",

year = "2009",

language = "Dansk",

volume = "2009",

pages = "62--67",

journal = "Plan",

issn = "0805-083X",

publisher = "Universitetsforlaget AS",

number = "3-4",

}

Jespersen, PH 2009, 'Dansk transportpolitik - nu to tredjedele grøn?', Plan : tidsskrift for samfunnsplanlegging, byplan og regional utvikling, bind 2009, nr. 3-4, s. 62-67.