Jeg undersøger mobilitetens og transportens indvirkning på og betydning for det senmoderne hverdagsliv. Med udgangspunkt i kvalitative metoder og med inspiration fra aktionsforskningen (især værkstedsmetoder) arbejder jeg empirinært i forsøget på at udforske begreber som adfærd, tid, sted, ambivalenser, flygtighed og fællesskaber. 

Jeg interesserer mig for bæredygtig byplanlægning og især for hvordan planlægningen håndterer det moderne hverdagslivs dilemmaer og hvordan individet søger at opnå det gode liv. 

Jeg arbejder praksisnært og interesserer mig for hvordan mobilitetsplanlægning kan udfordes og skaleres, så den i højere grad skaber de forandringer, der er behov for på feltet i lyset af fx klimaudfordringer. 

I min ph.d.-afhandling analyserede jeg flygtige relationer og mobilitetsforståelser i (arbejds)livet. Konkret beskæftigede jeg mig med beskrivelsen af buschaufførers mobile liv.