I denne uge fremlagde Venstre oplægget 'Mindre CO2 fra transport, som indeholder syv konkrete indsatsområder. Blandt de vigtigste finder man vejnettet. Venstre vil undersøge, hvorvidt det er muligt at reservere en særlig vejbane på motorvejene i myldretiden til personbiler med flere passagerer. Et sådan system er allerede i brug i Seattle-området og i Washington DC. Ifølge civilingeniør, trafikforsker og lektor ved Roskilde Universitetscenter, Per Homann Jespersen, giver dette system større kapacitetsudnyttelse i de reserverede spor. Kørsel i de reserverede spor vil give betydelig kortere rejsetid, samtidig med at antallet af passagerer per vejbane er betydelig større per tidsenhed end i de almindelige spor. I de spor, hvor der er kø-dannelser, kommer der færre passagerer igennem per tidsenhed. (Side.3 Sektion. Første)