På perronen på Aarhus Hovedbanegård kan man se en række elmaster med et komplet sæt køreledninger til elektrisk togdrift. Masterne fortsætter en halv kilometer mod syd ind under Frederiks Bro. Der har dog aldrig kørt et elektrisk tog på strækningen, og det viser sig nu, at elmasterne blev sat op i midt-halvfemserne for at slippe for pres fra tidligere borgmester Thorkild Simonsen.
- 2000 var der ingen ledende trafikpolitikere - på nær måske en enkelt fra Aarhus - der var fortalere for yderligere elektrificering. Ingen havde det strategiske udsyn. Og set fra nutiden, havde det da været klogere at elektrificere og investere i el-tog dengang. Hele CO2-problematikken var selvfølgelig ikke så erkendt, som den er i dag - men den var kendt dengang, siger trafikforsker Per Homann Jespersen fra RUC. Trafikforskeren er ikke i tvivl om, at stemningen nu er vendt i Folketinget til fordel for el-tog.