DSB skal højst sandsynligt ud og investere i nye togsæt, efter at transportminister Hans Christian Schmidt (V) i går annoncerede, at al arbejde med elektrificering af skinnenettet nu stoppes. Dermed bliver IC4-togene ikke den sidste generation af dieseldrevne intercity-tog, da DSB ifølge flere eksperter nu bliver nødt til at investere i nye togsæt, for at kunne have plads til de nye passagerer. Per Homann Jespersen, trafikforsker på Roskilde Universitet, er en af dem, der har svært ved at se fornuften i neddroslingen af elektrificering af jernbanen. Han foreslår, at man elektrificerer strækningen til Esbjerg, som er forberedt til elektricifering. Dermed kunne DSB købe elektrisk materiel og få en mere glidende overgang til elektrisk jernbanedrift.
(Nicolai Østergaard)
| Periode | 6 jul. 2010 |
|---|