SAS er blandt de flyselskaber, som deltager aktivt i arbejdet for at reducere udslippet af drivhusgasser, og det tyder på nye linjer hos SAS, mener trafikforsker Per Homann Jespersen fra RUC.- SAS har tidligere nydt godt af den manglende politiske vilje til at belaste sektoren med skatter og afgifter. At de nu er indstillet på at være underlagt et europæisk kvotesystem er meget nye toner og langt foran den danske regering, mener Per Homann Jespersen, som påpeger, at kursskiftet hos SAS er påvirket af de stigende oliepriser såvel som af et øget pres fra det øvrige erhvervsliv.