Pynter en bro mere på havudsigten?

Beskrivelse

Regningen for Femern-forbindelsen er steget med fem milliarder kroner i forhold til den oprindelige økonomi i projektet, og det gælder, hvad enten der bliver valgt en bro eller en sænketunnel. Derfor undrer trafikforsker Per Homann Jespersen fra Roskilde Universitet (RUC) sig over, at medierne har købt transportminister Hans Christian Schmidts (V) udmelding om, at begge løsninger koster "stort set det samme" uden at undersøge sagen nærmere. - Det er lykkedes transportministeren at lave spin på det her. Pressen har bemærket, at broen er blevet dyrere, men at tunnelen til gengæld er blevet billigere. Men ingen hæfter sig rigtig ved, at regningen for projektet er steget med omtrent fem milliarder kroner, påpeger Per Homann.