Letbaner vinder frem i de europæiske byer

Beskrivelse

I mange europæiske storbyer har sporvogne og letbaner fået en renæssance, men ikke i Danmark, hvor man afskaffede de sidste sporvogne i Århus og København i begyndelsen af halvfjerdserne. - Sporvognene forhindrede bilerne i at komme frem - og det var bilerne, der dengang blev vurderet som det vigtige transportmiddel - også inde i byerne, fortæller Per Homann Jespersen, som er trafikforsker og lektor på Institut for Miljø, Samfund og Rumlig Forandring på Roskilde Universitet. Der er dog en tendens til, at passagererne foretrækker letbaner. I Strassbourg indførte man i 90'erne en letbane, hvilket fik passagertallet til at stige med 30 procent på den nye strækning.