I går overtog DSBFirst Kystbanen ved Øresund, som 20 millioner personer årligt benytter. DSBFirst er en ny sideordning til DSB, der skal sikre, at antallet af forsinkelser bliver halveret, og togene bliver renere. Ifølge trafikforsker Per Homann Jespersen fra Roskilde Universitet, er DSB kommet op på mærkerne, efter de mærkede konkurrencen med Arriva i Midt- og Vestjylland. - Der er ingen tvivl om, at udbuddet af jernbanen i Midt- og Vestjylland fik DSB op på mærkerne. Og udbuddet af Kystbanen, som er en helt central strækning for DSB, har skærpet dem yderligere, siger han. (Side. Sektion. Default)