Ifølge en ny omfattende analyse med titlen Der er noget i luften , som er udarbejdet af tænketanken Copenhagen Economics og bestilt af Region Hovedstaden, er Københavns Lufthavns rolle som internationalt knudepunkt for lufttrafik på hastig retur. Dertil kommer, at der er stor risiko for, at lufthavnen marginaliseres yderligere, hvilket kan svække Københavns evne til at skabe velstand, nye job og tiltrække både turister og kvalificeret arbejdskraft. Ifølge Per Homann Jespersen, trafikforsker ved Roskilde Universitet, hænger den triste udvikling sammen med, at SAS, som indtager en dominerende stilling i lufthavnen, de senere år har været under stærkt konkurrencepres og har skåret ned på internationale ruter. Men der er også undersøgelser, som viser, at kvaliteten af Københavns Lufthavne er blevet ringere de senere år. Engang lå vi helt i top på internationale lister over de mest attraktive lufthavne. Sådan er det ikke mere, siger Homann Jespersen.