I dag vedtager Folketinget med et historisk stort flertal den faste forbindelse over Femern Bælt. Den nye bro vil først og fremmest være en godskorridor, der skal aflaste jernbaner og motorveje på Fyn og i Jylland. Der skal bygges en tosporet jernbane fra Ringsted ned over Femern, men tyskerne har ikke forpligtet dig til at bygge noget tilsvarende på deres side, forklarer trafikforsker Per Houmann Jespersen. Desuden er den enkeltsporede Storstrømsbro et andet problem i den samlede plan, siger Per Houmann Jespersen. DR P1 Morgen 26-03-2009 klokken 7.09, sidst i program, 5'/21' (Side. Sektion. 07:09)