Per Homann Jespersen, trafikforsker på RUC, påpeger, at der ved beslutningen om en Femern-forbindelse er mange interesser på spil. Både politikere, konsulentfirmaer og entreprenører skal være enige om, at projektet gennemføres, og derfor kører indeværende projekt nu nærmest af sig selv, mens kritiske røster holdes ude, siger Homan Jespersen, som ligeledes påpeger, at Femern-broen er særdeles sårbar over for lave trafiktal. Det skyldes, at broens økonomi bygger på brugerbetaling fra de biler, der bruger den. (Side.5 Sektion. Hele avisen)