Seniorforsker i transport ved DTU, Henrik Gudmundsson, forholder sig kritisk til den netop vedtagne Femern-forbindelse og påpeger, at projektet er både et sats og særdeles usikkert. Deri erklærer trafikforsker fra RUC, Per Homann Jespersen, sig enig og påpeger, at økonomien er optimistisk overvurderet. - Hvis der kommer færre brugere, så bliver betalingstiden længere, og staten risikerer at lide rentedøden, hvor gælden forøges fra år til år, siger Homann Jespersen og pointerer, at en forbindelse mellem Gedser og Rostock havde været mere fordelagtig. (Side. Sektion. Første)