Københavns Kommune vil, for at få færre højresvingsulykker, forbyde lastbiler over 18 ton i midtbyen. Dette finder vognmændene urimeligt, fordi de for nylig har brugt et tocifret millionbeløb på lastbiler med partikelfiltre for at leve op til nye miljøzonekrav. En trafikforsker påpeger, at kommunens tiltag vil give flere ulykker. Der skal bruges flere lastbiler til at transportere den samme mængde gods, så trafiksikkerhedsmæssigt gør tiltaget mere skade end gavn, siger direktør for Dansk Transport og Logistik Erik Østergaard. Han påpeger, at forskere fra RUC samt Færdselssikkerhedskommissionens formand bakker DTL's synspunkter op.TV 2 Nyhederne 27-05-2008 klokken 7.00, midt i program, 3 /10' (Side. Sektion. 07:00)