DSB vil annullere kontrakten med den italienske togfabrik Ansaldobreda om leveringen af de nye IC4-tog, hvis fabrikken ikke formår at levere 14 af de 83 dieseltog inden udgangen af maj. Ifølge trafikforsker Per Houmann Jespersen fra RUC har DSB hele tiden troet på, at togene ville blive til noget, men efter fem års forsinkelse traf man i samråd med Trafikministeriet den beslutning at give italienerne et ultimatum. DSB vil formentlig leje nogle tog, hvis IC4-togene ikke kommer til tiden, og politikerne har allerede besluttet, at næste generation af tog skal være elektriske.DR P1 Morgen 26-03-2009 klokken 7.32, først i program, 7'15''/28' (Side. Sektion. 07:32)
| Periode | 26 mar. 2009 |
|---|