Politikerne presser på for øget konkurrence på togdriften, men den seneste skandale om ulovlig statsstøtte til DSB-datterselskabet DSB First kan give DSB store udfordringer med at hive ordren hjem i en fremtidig budrunde. Ifølge flere eksperter vil sagen med sikkerhed få indflydelse på DSB's konkurrencemuligheder i fremtiden, ligesom den vil give et mere realistisk billede af omkostningerne ved togdrift.
- Konsekvensen af dette bliver i hvert fald klare regler for, hvordan DSB må arbejde sammen med deres datterselsakber, og så må deres tilbud basere sig på dette, siger Per Homann Jespersen, lektor i trafikpolitik og -planlægning ved Roskilde Universitet.